經過23趟國內線，5國際線飛行，終於拿到JMB藍寶石，接下來就等JGC申請通過。
飛行如下，花了三梯次。當中穿插幾次到中國、馬來西亞出差的飛行。
因此花費上比全靠自己的旅客來得省。全部加一加，取得日航藍寶石的機票成本約台幣六萬左右。
KIX - OKA OKA - HND HND - FUK
FUK - SPK SPK - SDJ
SDJ - ITM ITM - AMO
AMO - HND HND - IMT
TPE - NRT NRT - ITM
ITM - HND HND - OKA OKA - HND HND - SPK SPK - SDJ
SDJ - ITM ITM - NRT NRT - TPE
TPE - NRT NRT - ITM
ITM - SDJ SDJ - FUK FUK - SPK SPK - ITM
ITM - HND NRT - TPE
頭一次修行時覺得很新鮮，恰好也喜歡搭飛機，加上日航剛實行國內線機上wifi免費，
因此一切都很棒。
但到了第二次修行的一半時就有
『到底為了什麼要這麼無聊....好好地享受旅行不好嗎？』的聲音出現。
因爲不停地抵達一個機場、找登機門、準備登機、繼續到下一個機場。
這樣上上下下真的很無聊。
第三次修行只剩下趕快飛完吧～
不過一切在看到會籍變成藍寶石後都值得了。
與上次約兩週後收到水晶卡的卡片相比，這次隔了約一個月左右。官網則在飛完的第三天更新，
因此到了機場能向地勤確認就能使用貴賓室了。
由於後來我都搭國泰，也都把哩程累積到亞洲萬里通，
因此地勤在敲系統的時候只會看到Marco Polo的紀錄，
這時可出示藍寶石卡片，請地勤協助確認進入貴賓室資格。
只是每個地方的地勤的做法都不太相同，在成田時我告訴國泰地勤剛剛拿到藍寶石，
可以幫忙確認看看嗎？
他將登機證改成日航的會員號，但有確認過里程與會籍累積在國泰，接著印出貴賓室邀請卡，
不過事實上成田的Sakura Lounge不收國泰的邀請卡，拿登機證進去即可，
邀請卡可以去國泰的貴賓室。
台灣國泰做法類似成田，不過似乎不是每個地勤都對同聯盟的卡片熟悉，地勤還問我這是什麼卡...
(大大的Sapphire很難理解嗎?)由於依然把里程都累積到國泰，所以地勤忙了一下，
不過最後仍然變出兩段的貴賓室邀請卡，而登機證上面依然是秀Marco Polo的號碼。
浦東的國泰地勤直接請我拿卡片到貴賓室問，貴賓室看了登機證與卡片就放行了。
香港則是在入口處會用iPad 登記日航的號碼，
向其確認是否會影響累積，貴賓室的地勤說不會的。
當然上面的飛法不是最省時也不是最省錢的，只是邊玩邊飛，所以不建議照著飛。
如果你有時間也剛好喜歡One World，日航的JGC是個可以考慮的計畫。
恰恰現在是年初，很適合開始規劃行程，所以就衝了吧！
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